…С
еверному флоту не хватало мужчин, поэтому советские экипажи кораблей, в основном состояли из женщин и подростков.
Одним из таких подростков был и Филимонов Александр – мой дедушка.
На Северный флот он попал, когда ему было всего 14 лет. Сначала плавал матросо
м, а потом выучился на сигнальщика. Сигнальщик – это глаза и уши корабля. Танкер «Желябов», в команду которого он был принят, обеспечивал охранные корабли и авиацию, находящихся в море, горючим. Первое, что старались затопить немцы, это — танкеры. Поэтому проход танкеров тоже охраняли боевые корабли и авиация. Об этом рассказывается в фильме «Повесть о «Неистовом». Главный герой
этого фильма охранный эсминец, он помогает танкеру «Желябову» доставить для морской авиации топливо. Молодой сигнальщик тоже участвовал в съемке, но в фильм эти кадры не попали. Зато виден его танкер. Осталась его фотография, которую сделал оператор фильма. За проявленное мужество при защите Советского Заполярья, Филимонов
Александр Иванович награжден многими медалями.
Операция в Северных морях, о которой рассказано в этой истории, была признана самой опасной в истории мирового морского флота. Подвиги североморцев в Великой Отечественной войне яркими страницами вошли в героическую историю Вооруженных Сил. Северный флот был награждён орденом Красного Знамени.
А городу Мур
манску было присвоено звание «Города-героя».
(из семейного архива Марии Шалкхауссер)
